高速公路上机动车辆发出的巨大噪音常使居住在周围的居民不胜其烦。鉴于此，英国伦敦一家高速公路开发公司开发了一种别具一格的“消音公路”，据试验可将噪声减少50％。
据介绍，这种“消音公路”与一般公路的最大不同是路面上布满了密密麻麻的小孔。由于小孔直径仅为2厘米，车辆在高速行驶时与一般公路一样平坦，而正是这无数小孔，可将车辆驶过时发出的声响大部吸收。
至于小孔中的填充物，一可选择细小的碎石子，二可填入混有草籽的肥土。前者一般适用于干旱地区，而后者则适宜于雨水充足地区。值得一提的是，后者还可绿化公路。由于栽种的是一种不怕压的特种草，虽经一次又一次辗压仍一片绿色。（若水）
最近，由俄罗斯著名的卡莫夫设计试验中心制成的飞行机器人试飞成功。这种名为KA－B7的飞行机器人，外形宛如一架球形无人驾驶直升机，直径为1．3米。机身上半部安装动力、导航及自动指挥系统，下部安装各种航测及数据、图像传输仪器，总重量为80公斤。试飞纪录表明，它最大的航速为每小时175公里，最大飞行距离为530公里。
这种飞行机器人体积小、重量轻，可在任何地方起降，可静止悬空对陆地与海面进行航测。它还有抗腐蚀、抗电磁波和放射性污染的能力，在各种对人体有害的环境中，都能大显身手。（宝成）
为避免鸟机相撞的惨剧，英国皇家空军约克郡中心科学实验室最近研制出了一种“免鸟撞软件”。
该中心研究人员与鸟类学研究部门密切合作，研制了世界第一个“鸟类密度及飞行分布数据库”，精确地计算出各种飞鸟群中鸟与鸟之间的间隔、角度、高度、速度、数量与飞机可能相撞的危险之间的相关数据，并据此绘制出“免鸟撞飞行导航图”。研究人员说，这种飞行软件，依据的是航行学、地理学、鸟类学、物理学、数学等诸学科综合而成的数据与信息，飞行员凭此即可对鸟群的生活习性、主要集结地、飞行时间、路线、密度、高度、速度等了如指掌，从而可基本避免与鸟类相撞。（柯戎）
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